Interven\u00e7\u00e3o no cruzamento da GO-070 com a Avenida Coronel Joaquim L\u00facio foi entregue pelo prefeito Sandro Mabel nesta ter\u00e7a-feira (13\/10) e reorganiza o fluxo de ve\u00edculos, melhora os acessos ao Jardim Nova Esperan\u00e7a e facilita a chegada de ambul\u00e2ncias ao hospital<\/p>\n\n\n\n
A regi\u00e3o do Hospital Estadual de Urg\u00eancias Governador Ot\u00e1vio Lage de Siqueira (Hugol), na Regi\u00e3o Noroeste de Goi\u00e2nia, conta, a partir desta ter\u00e7a-feira (13\/10), com mudan\u00e7as para melhorar a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos e reduzir as filas nos hor\u00e1rios de pico. A reconfigura\u00e7\u00e3o da rotat\u00f3ria no cruzamento da GO-070 com a Avenida Coronel Joaquim L\u00facio foi entregue pelo prefeito Sandro Mabel. A interven\u00e7\u00e3o melhora a fluidez no tr\u00e1fego local, amplia a capacidade de circula\u00e7\u00e3o e aumenta a seguran\u00e7a vi\u00e1ria em toda a regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
A obra atende a uma demanda antiga dos moradores e motoristas que utilizam o trecho, conhecido pelas reten\u00e7\u00f5es nos hor\u00e1rios de pico, principalmente pela manh\u00e3, no sentido de entrada em Goi\u00e2nia, e no fim da tarde, no retorno para casa. A solu\u00e7\u00e3o incluiu a reorganiza\u00e7\u00e3o dos acessos, a implanta\u00e7\u00e3o de um sistema bin\u00e1rio e a sincroniza\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros para melhorar a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cH\u00e1 mais de 10 anos a popula\u00e7\u00e3o pede que seja feita essa interven\u00e7\u00e3o aqui na rotat\u00f3ria do Hugol. Ela realmente tinha uma reten\u00e7\u00e3o muito grande de carros, principalmente na parte da manh\u00e3, para quem vem de Goianira, e na parte da tarde, para quem est\u00e1 voltando. Hoje estamos estreando a obra e j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel perceber que a fila est\u00e1 bem menor do que normalmente ficava\u201d, afirmou Mabel.<\/p>\n\n\n\n
O prefeito explicou que a interven\u00e7\u00e3o foi planejada a partir de estudos de engenharia de tr\u00e2nsito e exigiu mudan\u00e7as complementares para organizar os deslocamentos na regi\u00e3o. O projeto prev\u00ea a opera\u00e7\u00e3o em sentidos \u00fanicos em vias estrat\u00e9gicas, al\u00e9m da sincroniza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica com outros corredores para evitar a forma\u00e7\u00e3o de filas em pontos pr\u00f3ximos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFizemos um bin\u00e1rio aqui embaixo, com uma via para entrar e outra para sair da avenida. Isso d\u00e1 mais agilidade ao tr\u00e2nsito. Tamb\u00e9m estamos sincronizando os sem\u00e1foros com a Perimetral e a Castelo Branco para fazer o fluxo andar e evitar que as filas se formem em outros lugares\u201d, destacou o prefeito.<\/p>\n\n\n\n
A execu\u00e7\u00e3o foi realizada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), em conjunto com a Secretaria Municipal de Engenharia de Tr\u00e2nsito (SET) e a Companhia de Urbaniza\u00e7\u00e3o de Goi\u00e2nia (Comurg), com autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), respons\u00e1vel pela GO-070. A parceria permitiu que o munic\u00edpio executasse as melhorias em um trecho estrat\u00e9gico para a mobilidade urbana da capital.<\/p>\n\n\n\n
O secret\u00e1rio municipal de Infraestrutura Urbana, Francisco Lacerda, ressaltou a atua\u00e7\u00e3o integrada das equipes na execu\u00e7\u00e3o da obra e os primeiros resultados observados ap\u00f3s a reorganiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEsse \u00e9 um trabalho conjunto da gest\u00e3o do prefeito Sandro Mabel. A SET fez o projeto, a Goinfra autorizou a interven\u00e7\u00e3o, a Seinfra executou toda a parte de estrutura e a Comurg est\u00e1 concluindo o paisagismo. Como voc\u00eas podem perceber, o tr\u00e2nsito j\u00e1 melhorou bastante, e as pessoas est\u00e3o agradecendo. Vamos continuar fazendo interven\u00e7\u00f5es que resolvam os problemas de circula\u00e7\u00e3o da cidade\u201d, afirmou Francisco.<\/p>\n\n\n\n
Mudan\u00e7as no tr\u00e2nsito<\/p>\n\n\n\n
Com a implanta\u00e7\u00e3o do sistema bin\u00e1rio, a Avenida Coronel Joaquim L\u00facio passou a operar em sentido \u00fanico para os ve\u00edculos que entram no Jardim Nova Esperan\u00e7a. No sentido contr\u00e1rio, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 GO-070, o fluxo \u00e9 direcionado para a nova via constru\u00edda ao lado do Parque Nova Esperan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
A interven\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m incluiu a implanta\u00e7\u00e3o de um novo retorno pr\u00f3ximo ao parque, com sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e sem\u00e1foro para organizar a liga\u00e7\u00e3o com a rodovia. Motoristas que descem pela Avenida Anhanguera e precisam retornar podem acessar a Avenida Coronel Joaquim L\u00facio, seguir pela Rua 42 e utilizar a nova pista para chegar ao cruzamento semaforizado, de onde \u00e9 poss\u00edvel acessar a GO-070 ou retornar \u00e0 Avenida Anhanguera.<\/p>\n\n\n\n
Com a reorganiza\u00e7\u00e3o dos fluxos, a rotat\u00f3ria em frente ao Hugol foi retirada, liberando a circula\u00e7\u00e3o na liga\u00e7\u00e3o entre a GO-070 e a Avenida Anhanguera. A mudan\u00e7a tamb\u00e9m busca facilitar o deslocamento das ambul\u00e2ncias que precisam acessar o hospital.<\/p>\n\n\n\n
O trajeto dos caminh\u00f5es que saem da f\u00e1brica da Nestl\u00e9 tamb\u00e9m foi alterado. Os ve\u00edculos pesados deixaram de utilizar a antiga rotat\u00f3ria para acessar a GO-070 e devem seguir pela Avenida Anhanguera at\u00e9 o Viaduto Jos\u00e9 Alves Fernandes Filho, onde podem realizar o retorno e continuar o percurso.<\/p>\n\n\n\n
Compensa\u00e7\u00e3o ambiental<\/p>\n\n\n\n
Para viabilizar a interven\u00e7\u00e3o na rotat\u00f3ria do Hugol, a Comurg removeu tr\u00eas palmeiras imperiais que ficavam no local e realizou antecipadamente a compensa\u00e7\u00e3o ambiental, com o plantio de 45 mudas de jambeiro-do-par\u00e1 e saboneteiro, com altura entre um e dois metros. As mudas recebem irriga\u00e7\u00e3o a cada tr\u00eas dias. A companhia tamb\u00e9m executa um novo projeto paisag\u00edstico, com o plantio de esp\u00e9cies ornamentais e a revitaliza\u00e7\u00e3o dos canteiros.<\/p>\n\n\n\n
Fotos: Joabe Mendon\u00e7a<\/p>\n\n\n\n
Legenda: Obra promove a melhora da fluidez no tr\u00e1fego local, amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de circula\u00e7\u00e3o e aumento da seguran\u00e7a vi\u00e1ria na Regi\u00e3o Noroeste da capital<\/p>\n\n\n\n
Secretaria Municipal de Comunica\u00e7\u00e3o (Secom) – Prefeitura de Goi\u00e2nia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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A obra atende a uma demanda antiga dos moradores e motoristas que utilizam o trecho, conhecido pelas reten\u00e7\u00f5es nos hor\u00e1rios de pico, principalmente pela manh\u00e3, no sentido de entrada em Goi\u00e2nia, e no fim da tarde, no retorno para casa. A solu\u00e7\u00e3o incluiu a reorganiza\u00e7\u00e3o dos acessos, a implanta\u00e7\u00e3o de um sistema bin\u00e1rio e a sincroniza\u00e7\u00e3o de sem\u00e1foros para melhorar a circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. \u201cH\u00e1 mais de 10 anos a popula\u00e7\u00e3o pede que seja feita essa interven\u00e7\u00e3o aqui na rotat\u00f3ria do Hugol. Ela realmente tinha uma reten\u00e7\u00e3o muito grande de carros, principalmente na parte da manh\u00e3, para quem vem de Goianira, e na parte da tarde, para quem est\u00e1 voltando. Hoje estamos estreando a obra e j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel perceber que a fila est\u00e1 bem menor do que normalmente ficava\u201d, afirmou Mabel. O prefeito explicou que a interven\u00e7\u00e3o foi planejada a partir de estudos de engenharia de tr\u00e2nsito e exigiu mudan\u00e7as complementares para organizar os deslocamentos na regi\u00e3o. O projeto prev\u00ea a opera\u00e7\u00e3o em sentidos \u00fanicos em vias estrat\u00e9gicas, al\u00e9m da sincroniza\u00e7\u00e3o semaf\u00f3rica com outros corredores para evitar a forma\u00e7\u00e3o de filas em pontos pr\u00f3ximos. \u201cFizemos um bin\u00e1rio aqui embaixo, com uma via para entrar e outra para sair da avenida. Isso d\u00e1 mais agilidade ao tr\u00e2nsito. Tamb\u00e9m estamos sincronizando os sem\u00e1foros com a Perimetral e a Castelo Branco para fazer o fluxo andar e evitar que as filas se formem em outros lugares\u201d, destacou o prefeito. A execu\u00e7\u00e3o foi realizada pela Secretaria Municipal de Infraestrutura Urbana (Seinfra), em conjunto com a Secretaria Municipal de Engenharia de Tr\u00e2nsito (SET) e a Companhia de Urbaniza\u00e7\u00e3o de Goi\u00e2nia (Comurg), com autoriza\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra), respons\u00e1vel pela GO-070. A parceria permitiu que o munic\u00edpio executasse as melhorias em um trecho estrat\u00e9gico para a mobilidade urbana da capital. O secret\u00e1rio municipal de Infraestrutura Urbana, Francisco Lacerda, ressaltou a atua\u00e7\u00e3o integrada das equipes na execu\u00e7\u00e3o da obra e os primeiros resultados observados ap\u00f3s a reorganiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego. \u201cEsse \u00e9 um trabalho conjunto da gest\u00e3o do prefeito Sandro Mabel. A SET fez o projeto, a Goinfra autorizou a interven\u00e7\u00e3o, a Seinfra executou toda a parte de estrutura e a Comurg est\u00e1 concluindo o paisagismo. Como voc\u00eas podem perceber, o tr\u00e2nsito j\u00e1 melhorou bastante, e as pessoas est\u00e3o agradecendo. Vamos continuar fazendo interven\u00e7\u00f5es que resolvam os problemas de circula\u00e7\u00e3o da cidade\u201d, afirmou Francisco. Mudan\u00e7as no tr\u00e2nsito Com a implanta\u00e7\u00e3o do sistema bin\u00e1rio, a Avenida Coronel Joaquim L\u00facio passou a operar em sentido \u00fanico para os ve\u00edculos que entram no Jardim Nova Esperan\u00e7a. No sentido contr\u00e1rio, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 GO-070, o fluxo \u00e9 direcionado para a nova via constru\u00edda ao lado do Parque Nova Esperan\u00e7a. A interven\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m incluiu a implanta\u00e7\u00e3o de um novo retorno pr\u00f3ximo ao parque, com sinaliza\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria e sem\u00e1foro para organizar a liga\u00e7\u00e3o com a rodovia. Motoristas que descem pela Avenida Anhanguera e precisam retornar podem acessar a Avenida Coronel Joaquim L\u00facio, seguir pela Rua 42 e utilizar a nova pista para chegar ao cruzamento semaforizado, de onde \u00e9 poss\u00edvel acessar a GO-070 ou retornar \u00e0 Avenida Anhanguera. Com a reorganiza\u00e7\u00e3o dos fluxos, a rotat\u00f3ria em frente ao Hugol foi retirada, liberando a circula\u00e7\u00e3o na liga\u00e7\u00e3o entre a GO-070 e a Avenida Anhanguera. A mudan\u00e7a tamb\u00e9m busca facilitar o deslocamento das ambul\u00e2ncias que precisam acessar o hospital. O trajeto dos caminh\u00f5es que saem da f\u00e1brica da Nestl\u00e9 tamb\u00e9m foi alterado. Os ve\u00edculos pesados deixaram de utilizar a antiga rotat\u00f3ria para acessar a GO-070 e devem seguir pela Avenida Anhanguera at\u00e9 o Viaduto Jos\u00e9 Alves Fernandes Filho, onde podem realizar o retorno e continuar o percurso. Compensa\u00e7\u00e3o ambiental Para viabilizar a interven\u00e7\u00e3o na rotat\u00f3ria do Hugol, a Comurg removeu tr\u00eas palmeiras imperiais que ficavam no local e realizou antecipadamente a compensa\u00e7\u00e3o ambiental, com o plantio de 45 mudas de jambeiro-do-par\u00e1 e saboneteiro, com altura entre um e dois metros. As mudas recebem irriga\u00e7\u00e3o a cada tr\u00eas dias. A companhia tamb\u00e9m executa um novo projeto paisag\u00edstico, com o plantio de esp\u00e9cies ornamentais e a revitaliza\u00e7\u00e3o dos canteiros. Fotos: Joabe Mendon\u00e7a Legenda: Obra promove a melhora da fluidez no tr\u00e1fego local, amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de circula\u00e7\u00e3o e aumento da seguran\u00e7a vi\u00e1ria na Regi\u00e3o Noroeste da capital Secretaria Municipal de Comunica\u00e7\u00e3o (Secom) – Prefeitura de Goi\u00e2nia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9917,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-9916","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jornal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9916"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9916\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9919,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9916\/revisions\/9919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9916"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}