Mais de 520 km de rodovias estaduais recebem pavimenta\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o para ampliar efici\u00eancia log\u00edstica e reduzir custos do setor produtivo<\/p>\n\n\n\n
O Governo de Goi\u00e1s amplia os investimentos em infraestrutura no Sudoeste goiano com um pacote superior a R$ 1,3 bilh\u00e3o em obras estrat\u00e9gicas voltadas ao fortalecimento do setor produtivo. Considerada uma das regi\u00f5es mais ricas e competitivas do estado, a regi\u00e3o recebe interven\u00e7\u00f5es que ampliam a efici\u00eancia log\u00edstica, reduzem custos de escoamento da produ\u00e7\u00e3o e impulsionam a competitividade dos produtos goianos nos mercados nacional e internacional.<\/p>\n\n\n\n
Ao todo, cerca de 520 quil\u00f4metros da malha vi\u00e1ria estadual passam por obras de pavimenta\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o, duplica\u00e7\u00e3o e melhorias funcionais, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de pontes de concreto e viadutos. Entre as principais frentes de trabalho est\u00e3o a pavimenta\u00e7\u00e3o da GO-319, entre Denisl\u00f3polis e Castel\u00e2ndia; da GO-401, de Rio Verde at\u00e9 a GO-206, em dire\u00e7\u00e3o a Quirin\u00f3polis; da GO-409, de Acre\u00fana a Turvel\u00e2ndia; da GO-178, do entroncamento com a BR-364 at\u00e9 Itarum\u00e3; da GO-306, no sentido de Chapad\u00e3o do C\u00e9u; e da GO-180, em que ser\u00e1 asfaltado o trecho remanescente at\u00e9 a liga\u00e7\u00e3o com a GO-306.<\/p>\n\n\n\n
Desde que assumiu o comando da gest\u00e3o estadual, Daniel Vilela refor\u00e7ou o compromisso do Governo de Goi\u00e1s em ampliar a infraestrutura que beneficia o setor produtivo voltada ao desenvolvimento regional. Nesse sentido, determinou \u00e0 Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) que intensifique a atua\u00e7\u00e3o no Sudoeste goiano, considerado um celeiro pela alta produtividade. \u201cO agro tamb\u00e9m \u00e9 prioridade\u201d, assegurou o governador, ao citar iniciativas que beneficiam os 26 munic\u00edpios da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Entre as obras em execu\u00e7\u00e3o, est\u00e3o interven\u00e7\u00f5es que integram o chamado \u201ccontorno vi\u00e1rio de Rio Verde\u201d. A primeira j\u00e1 foi inaugurada: a duplica\u00e7\u00e3o da GO-174, dentro de Rio Verde, com extens\u00e3o de tr\u00eas quil\u00f4metros que d\u00e3o acesso ao Centro Tecnol\u00f3gico Comigo, onde \u00e9 realizada a Tecnoshow, maior feira de agroneg\u00f3cio do Centro-Oeste brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
Para a conclus\u00e3o do contorno vi\u00e1rio, a Goinfra j\u00e1 trabalha na implanta\u00e7\u00e3o de um viaduto de 85 metros na conflu\u00eancia das GOs 210 e 174, interven\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 seguida por restaura\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o de trechos da rodovia GO-570 e da GO-174.<\/p>\n\n\n\n
A presidente da Goinfra, Eliane Simonini, destaca que as obras promovidas pelo Estado tornam a malha vi\u00e1ria do Sudoeste mais eficiente e segura, beneficiando tanto o transporte de cargas quanto a popula\u00e7\u00e3o. \u201cEstamos promovendo efici\u00eancia e seguran\u00e7a tanto ao transporte de cargas quanto aos demais usu\u00e1rios da via\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n
Na lista de canteiros de obras est\u00e1 ainda a restaura\u00e7\u00e3o da GO-050, na liga\u00e7\u00e3o de Chapad\u00e3o do C\u00e9u; al\u00e9m de melhorias na GO-210, no per\u00edmetro urbano de Rio Verde, trecho que ir\u00e1 receber a conclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o com pavimento de concreto.<\/p>\n\n\n\n
H\u00e1 ainda obras j\u00e1 entregues na regi\u00e3o, como a pavimenta\u00e7\u00e3o e reabilita\u00e7\u00e3o da GO-050, no trecho de Serra Azul at\u00e9 a GO-306, no sentido de Chapad\u00e3o do C\u00e9u; e a GO-184, conhecida como Estrada Velha de Caiap\u00f4nia, que fica entre a GO-050 e a GO-220. Tamb\u00e9m est\u00e1 finalizada a implanta\u00e7\u00e3o de uma terceira faixa na GO-180, em Jata\u00ed, que \u00e9 uma amplia\u00e7\u00e3o das laterais da rodovia para facilitar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados na regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Outra obra de destaque, j\u00e1 entregue, \u00e9 a restaura\u00e7\u00e3o da GO-184, entre Itumirim e o trevo para Cassil\u00e2ndia (MS), no munic\u00edpio de Apor\u00e9. Com extens\u00e3o superior a 91 quil\u00f4metros, a obra \u00e9 considerada a maior reconstru\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria da atual gest\u00e3o e recebeu investimentos de R$ 304 milh\u00f5es, do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra).<\/p>\n\n\n\n
Fotos: Goinfra<\/p>\n\n\n\n
Legenda 1: Trecho restaurado da GO-184, no povoado de Itumirim, munic\u00edpio de Apor\u00e9<\/p>\n\n\n\n
Legenda 2: Constru\u00e7\u00e3o de viaduto no contorno vi\u00e1rio de Rio Verde<\/p>\n\n\n\n
Legenda 3: Duplica\u00e7\u00e3o da GO-174, em Rio Verde, trecho que d\u00e1 acesso ao Centro Tecnol\u00f3gico Comigo, onde \u00e9 realizada a Tecnoshow<\/p>\n\n\n\n
Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes \u2013 Governo de Goi\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mais de 520 km de rodovias estaduais recebem pavimenta\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o para ampliar efici\u00eancia log\u00edstica e reduzir custos do setor produtivo O Governo de Goi\u00e1s amplia os investimentos em infraestrutura no Sudoeste goiano com um pacote superior a R$ 1,3 bilh\u00e3o em obras estrat\u00e9gicas voltadas ao fortalecimento do setor produtivo. Considerada uma das regi\u00f5es mais ricas e competitivas do estado, a regi\u00e3o recebe interven\u00e7\u00f5es que ampliam a efici\u00eancia log\u00edstica, reduzem custos de escoamento da produ\u00e7\u00e3o e impulsionam a competitividade dos produtos goianos nos mercados nacional e internacional. Ao todo, cerca de 520 quil\u00f4metros da malha vi\u00e1ria estadual passam por obras de pavimenta\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o, duplica\u00e7\u00e3o e melhorias funcionais, al\u00e9m da constru\u00e7\u00e3o de pontes de concreto e viadutos. Entre as principais frentes de trabalho est\u00e3o a pavimenta\u00e7\u00e3o da GO-319, entre Denisl\u00f3polis e Castel\u00e2ndia; da GO-401, de Rio Verde at\u00e9 a GO-206, em dire\u00e7\u00e3o a Quirin\u00f3polis; da GO-409, de Acre\u00fana a Turvel\u00e2ndia; da GO-178, do entroncamento com a BR-364 at\u00e9 Itarum\u00e3; da GO-306, no sentido de Chapad\u00e3o do C\u00e9u; e da GO-180, em que ser\u00e1 asfaltado o trecho remanescente at\u00e9 a liga\u00e7\u00e3o com a GO-306. Desde que assumiu o comando da gest\u00e3o estadual, Daniel Vilela refor\u00e7ou o compromisso do Governo de Goi\u00e1s em ampliar a infraestrutura que beneficia o setor produtivo voltada ao desenvolvimento regional. Nesse sentido, determinou \u00e0 Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra) que intensifique a atua\u00e7\u00e3o no Sudoeste goiano, considerado um celeiro pela alta produtividade. \u201cO agro tamb\u00e9m \u00e9 prioridade\u201d, assegurou o governador, ao citar iniciativas que beneficiam os 26 munic\u00edpios da regi\u00e3o. Entre as obras em execu\u00e7\u00e3o, est\u00e3o interven\u00e7\u00f5es que integram o chamado \u201ccontorno vi\u00e1rio de Rio Verde\u201d. A primeira j\u00e1 foi inaugurada: a duplica\u00e7\u00e3o da GO-174, dentro de Rio Verde, com extens\u00e3o de tr\u00eas quil\u00f4metros que d\u00e3o acesso ao Centro Tecnol\u00f3gico Comigo, onde \u00e9 realizada a Tecnoshow, maior feira de agroneg\u00f3cio do Centro-Oeste brasileiro. Para a conclus\u00e3o do contorno vi\u00e1rio, a Goinfra j\u00e1 trabalha na implanta\u00e7\u00e3o de um viaduto de 85 metros na conflu\u00eancia das GOs 210 e 174, interven\u00e7\u00e3o que ser\u00e1 seguida por restaura\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o de trechos da rodovia GO-570 e da GO-174. A presidente da Goinfra, Eliane Simonini, destaca que as obras promovidas pelo Estado tornam a malha vi\u00e1ria do Sudoeste mais eficiente e segura, beneficiando tanto o transporte de cargas quanto a popula\u00e7\u00e3o. \u201cEstamos promovendo efici\u00eancia e seguran\u00e7a tanto ao transporte de cargas quanto aos demais usu\u00e1rios da via\u201d, afirma. Na lista de canteiros de obras est\u00e1 ainda a restaura\u00e7\u00e3o da GO-050, na liga\u00e7\u00e3o de Chapad\u00e3o do C\u00e9u; al\u00e9m de melhorias na GO-210, no per\u00edmetro urbano de Rio Verde, trecho que ir\u00e1 receber a conclus\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o com pavimento de concreto. H\u00e1 ainda obras j\u00e1 entregues na regi\u00e3o, como a pavimenta\u00e7\u00e3o e reabilita\u00e7\u00e3o da GO-050, no trecho de Serra Azul at\u00e9 a GO-306, no sentido de Chapad\u00e3o do C\u00e9u; e a GO-184, conhecida como Estrada Velha de Caiap\u00f4nia, que fica entre a GO-050 e a GO-220. Tamb\u00e9m est\u00e1 finalizada a implanta\u00e7\u00e3o de uma terceira faixa na GO-180, em Jata\u00ed, que \u00e9 uma amplia\u00e7\u00e3o das laterais da rodovia para facilitar o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados na regi\u00e3o. Outra obra de destaque, j\u00e1 entregue, \u00e9 a restaura\u00e7\u00e3o da GO-184, entre Itumirim e o trevo para Cassil\u00e2ndia (MS), no munic\u00edpio de Apor\u00e9. Com extens\u00e3o superior a 91 quil\u00f4metros, a obra \u00e9 considerada a maior reconstru\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria da atual gest\u00e3o e recebeu investimentos de R$ 304 milh\u00f5es, do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra). Fotos: Goinfra Legenda 1: Trecho restaurado da GO-184, no povoado de Itumirim, munic\u00edpio de Apor\u00e9 Legenda 2: Constru\u00e7\u00e3o de viaduto no contorno vi\u00e1rio de Rio Verde Legenda 3: Duplica\u00e7\u00e3o da GO-174, em Rio Verde, trecho que d\u00e1 acesso ao Centro Tecnol\u00f3gico Comigo, onde \u00e9 realizada a Tecnoshow Ag\u00eancia Goiana de Infraestrutura e Transportes \u2013 Governo de Goi\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9005,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-9004","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jornal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9004","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9004"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9006,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9004\/revisions\/9006"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9005"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}