Recursos permitiram nova frota, metroniza\u00e7\u00e3o e entrega de terminal com padr\u00e3o nacional de qualidade<\/p>\n\n\n\n
A Prefeitura de Goi\u00e2nia investiu R$ 260,5 milh\u00f5es (260.544.691,34) no transporte coletivo nos primeiros 10 meses da gest\u00e3o. Os subs\u00eddios municipais repassados \u00e0 Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC) foram aplicados em a\u00e7\u00f5es que abrangem moderniza\u00e7\u00e3o da frota, implanta\u00e7\u00e3o de corredores exclusivos, reformas em terminais urbanos e revitaliza\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
A capital arca ainda com 41,2% do subs\u00eddio total do transporte p\u00fablico da Regi\u00e3o Metropolitana de Goi\u00e2nia (RMG), mesmo percentual que repassa o Governo de Goi\u00e1s. O restante \u00e9 pago por outros munic\u00edpios da RMG. O subs\u00eddio tamb\u00e9m possibilita a manuten\u00e7\u00e3o da passagem em R$ 4,30 para o usu\u00e1rio, valor mantido desde 2019. Sem esse subs\u00eddio, o valor real da passagem seria de R$ 12,51. A capital goiana \u00e9 a \u00fanica brasileira n\u00e3o aumentou o pre\u00e7o da passagem em seis anos.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o prefeito Sandro Mabel, cada a\u00e7\u00e3o \u00e9 planejada para gerar impacto real no dia a dia da popula\u00e7\u00e3o. “Cada \u00f4nibus renovado, cada terminal modernizado, reflete o esfor\u00e7o da prefeitura em entregar resultados concretos e melhorar o transporte coletivo em Goi\u00e2nia\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n
O sistema de transporte coletivo da regi\u00e3o metropolitana passou a contar com a frota mais nova do pa\u00eds entre grandes cidades, garantindo ve\u00edculos climatizados, acess\u00edveis, tecnol\u00f3gicos, com monitoramento eletr\u00f4nico e menor impacto ambiental. A renova\u00e7\u00e3o da frota traz benef\u00edcios concretos para os usu\u00e1rios, com viagens mais r\u00e1pidas, acessibilidade ampliada e maior seguran\u00e7a, al\u00e9m de contribuir para reduzir custos operacionais, assegurando a sustentabilidade do servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
Paralelamente, a prefeitura investiu na metroniza\u00e7\u00e3o do sistema, e j\u00e1 reduziu em 30% o tempo das viagens nos corredores do BRT. A tecnologia, in\u00e9dita no Brasil, utiliza intelig\u00eancia artificial, comunica\u00e7\u00e3o em tempo real e um sistema integrado de sem\u00e1foros, que assegura o tr\u00e2nsito livre dos \u00f4nibus em 90% do percurso.<\/p>\n\n\n\n
A reorganiza\u00e7\u00e3o das linhas, combinada \u00e0 tecnologia embarcada e ao monitoramento cont\u00ednuo, permite \u00e0 gest\u00e3o tomar decis\u00f5es baseadas em dados e ajustar a opera\u00e7\u00e3o em tempo real.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos construindo um sistema que funciona de forma integrada, com planejamento e acompanhamento constante. Os indicadores, os relat\u00f3rios e os ajuste s\u00e3o pensados para que o cidad\u00e3o sinta a diferen\u00e7a ao embarcar no transporte p\u00fablico, com planejamento e gest\u00e3o de resultados. Queremos que Goi\u00e2nia tenha cada vez mais um transporte coletivo seguro, eficiente e digno para o cidad\u00e3o\u201d, pontua Mabel.<\/p>\n\n\n\n
Fotos: Alex Malheiros<\/p>\n\n\n\n
Legenda: Recursos garantem nova frota, metroniza\u00e7\u00e3o e entrega de terminal com padr\u00e3o nacional de qualidade.<\/p>\n\n\n\n
Secretaria Municipal de Comunica\u00e7\u00e3o (Secom) – Prefeitura de Goi\u00e2nia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Recursos permitiram nova frota, metroniza\u00e7\u00e3o e entrega de terminal com padr\u00e3o nacional de qualidade A Prefeitura de Goi\u00e2nia investiu R$ 260,5 milh\u00f5es (260.544.691,34) no transporte coletivo nos primeiros 10 meses da gest\u00e3o. Os subs\u00eddios municipais repassados \u00e0 Companhia Metropolitana de Transporte Coletivo (CMTC) foram aplicados em a\u00e7\u00f5es que abrangem moderniza\u00e7\u00e3o da frota, implanta\u00e7\u00e3o de corredores exclusivos, reformas em terminais urbanos e revitaliza\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00f5es. A capital arca ainda com 41,2% do subs\u00eddio total do transporte p\u00fablico da Regi\u00e3o Metropolitana de Goi\u00e2nia (RMG), mesmo percentual que repassa o Governo de Goi\u00e1s. O restante \u00e9 pago por outros munic\u00edpios da RMG. O subs\u00eddio tamb\u00e9m possibilita a manuten\u00e7\u00e3o da passagem em R$ 4,30 para o usu\u00e1rio, valor mantido desde 2019. Sem esse subs\u00eddio, o valor real da passagem seria de R$ 12,51. A capital goiana \u00e9 a \u00fanica brasileira n\u00e3o aumentou o pre\u00e7o da passagem em seis anos. Segundo o prefeito Sandro Mabel, cada a\u00e7\u00e3o \u00e9 planejada para gerar impacto real no dia a dia da popula\u00e7\u00e3o. “Cada \u00f4nibus renovado, cada terminal modernizado, reflete o esfor\u00e7o da prefeitura em entregar resultados concretos e melhorar o transporte coletivo em Goi\u00e2nia\u201d, afirma. O sistema de transporte coletivo da regi\u00e3o metropolitana passou a contar com a frota mais nova do pa\u00eds entre grandes cidades, garantindo ve\u00edculos climatizados, acess\u00edveis, tecnol\u00f3gicos, com monitoramento eletr\u00f4nico e menor impacto ambiental. A renova\u00e7\u00e3o da frota traz benef\u00edcios concretos para os usu\u00e1rios, com viagens mais r\u00e1pidas, acessibilidade ampliada e maior seguran\u00e7a, al\u00e9m de contribuir para reduzir custos operacionais, assegurando a sustentabilidade do servi\u00e7o. Paralelamente, a prefeitura investiu na metroniza\u00e7\u00e3o do sistema, e j\u00e1 reduziu em 30% o tempo das viagens nos corredores do BRT. A tecnologia, in\u00e9dita no Brasil, utiliza intelig\u00eancia artificial, comunica\u00e7\u00e3o em tempo real e um sistema integrado de sem\u00e1foros, que assegura o tr\u00e2nsito livre dos \u00f4nibus em 90% do percurso. A reorganiza\u00e7\u00e3o das linhas, combinada \u00e0 tecnologia embarcada e ao monitoramento cont\u00ednuo, permite \u00e0 gest\u00e3o tomar decis\u00f5es baseadas em dados e ajustar a opera\u00e7\u00e3o em tempo real. \u201cEstamos construindo um sistema que funciona de forma integrada, com planejamento e acompanhamento constante. Os indicadores, os relat\u00f3rios e os ajuste s\u00e3o pensados para que o cidad\u00e3o sinta a diferen\u00e7a ao embarcar no transporte p\u00fablico, com planejamento e gest\u00e3o de resultados. Queremos que Goi\u00e2nia tenha cada vez mais um transporte coletivo seguro, eficiente e digno para o cidad\u00e3o\u201d, pontua Mabel. Fotos: Alex Malheiros Legenda: Recursos garantem nova frota, metroniza\u00e7\u00e3o e entrega de terminal com padr\u00e3o nacional de qualidade. Secretaria Municipal de Comunica\u00e7\u00e3o (Secom) – Prefeitura de Goi\u00e2nia<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7347,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-7346","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jornal"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7346"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7348,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7346\/revisions\/7348"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/deolhonosocial.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}